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男料理哈燒新品

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內容簡介: 「男人想吃的菜餚」博客來網路書局中有6項非常單純的法則。
那麼就來動手做出會被稱讚「還想再吃！」「還想再做！」的熱門菜餚吧！

男人喜歡大份量的菜餚。

無論是在超商、家庭餐廳還是便當店，男人總是下意識地選擇大份量的料理。多數女人的食量都很小，但是；如果要為鎮日努力工作的我們作飯，外觀簡潔明瞭又豪爽的菜餚才會讓人開心不已。

男人喜歡香辣的菜色。

男人想吃的菜餚中，絕對少不了胡椒、咖哩、泡菜、大蒜、辣椒等增添「香辣」和「重口味」的辛香料。吃起來不僅下飯，而且也很適合配酒。所以偶爾也可加點辛香料下去吧！

男人對媽媽的味道最沒抵抗力

雖然有點害羞，不過在男人的心中，媽媽果然還是最偉大的。真希望爸爸、博客來媽媽過去吃的那些菜餚可以一直流傳下去。只要吃到古早味的日本家常菜，就會讓人不禁覺得「身為這個家的一份子真好」。

想要適時地博客來網路書店攝取蔬菜。

就算是男人也會想吃蔬菜，因為我們十分在意身體的健康。但是；將沙拉淋上市售醬料的吃法早就吃膩了，而自己又不曉得有哪些蔬菜料理…所以除了菜餚要大份量之外，如果還能巧妙地加入蔬菜的話，就會讓人感受到愛與智慧。

男人喜歡「一盤就解決一餐」。

因為蓋飯、炒飯、加料麵等和肉、蔬菜和米飯合而為一，所以可以直接大口大口地吃，這一點讓人非常開心。週末的早午餐就算不精緻也OK！真希望吃到快速又能一盤就解決的料理。

果然還是喜歡下酒菜。

男人回家後總少不了要小酌一番！既然要喝酒，當然就想要有下酒菜。即使不是新做的下酒菜，只要有既可當下酒菜、也可以是一道菜餚的「下酒菜餚」就夠了。如果家裡就有居酒屋的下酒菜，說不定下班後就不會晃到別的地方而直接回家了？

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  作者： 濱內千波    新功能介紹
• 譯者：曹茹蘋
• 出版社：楓書坊    新功能介紹
• 出版日期：2008/06/15
• 語言：繁體中文

男料理哈燒新品

內容來自YAHOO新聞

《社論》中正危橋 儘速處理

台北市府先前大刀闊斧拆除忠孝西路公車道，日昨又決定在明年春節假期拆除忠孝橋引道；市府下一個拆除的目標應是中正橋，研考會在網路上發起要拆還是重建的民意投票，沒啥意義。路或橋該不該拆都是專業考量，中正橋已被鑑定為「危橋」，拆或是新建都不要搞枝節，應儘速處理，維護民眾安全。

忠孝西路公車道置於擁擠的車站前，因無法「公車專用」成為有其名而無其實設施，對新上任的市長來說，沒有該不該拆的包袱，該拆就拆自然無妨；忠孝橋引道也是一樣，這條引橋是在台鐵在台北市區尚未地下化前的建設，作用是橫跨鐵路、可讓汽車、火車都能順暢運行，如今鐵路地下化、捷運路網也完成，引橋的作用已不大，而且這裡還有個城門古蹟，拆了忠孝橋引道有說得過去的理由。這兩案拆不拆，與民眾立即面臨的的人身安全，關係較少，市府卻「立即執行」，反而對中正危橋，未及時處理。

中正橋問題複雜，這個連接台北市和新北市永和區的中正橋，經北市工務局評估耐震和防洪結構不符標準，橋墩間距僅有二十三公尺不合法規，颱風季排水差常釀災，未達二百年防洪頻率標準，已成危橋；而且中正橋的道路設計不良，機車騎士只能直行，常和要右轉上快速道路的汽車交錯混行，意外頻傳；此橋的問題在於，所有行經其上的用路人，都有立即或潛在的風險。

中正橋建於一九三七年，經過數次改建，由日據時期三點五公尺寬的單行道一路擴建，成為現今約四百公尺直接與台北市重慶南路相接的大橋，但是文化資產委員會認為中正橋是北市少見的日式鋼板結構「川端橋」，建議保存；更有趣的是研考會，在臉書發起古橋要拆還是新建的民意投票，如果這也能成為中正橋未來前途的依據之一，可真是笑話。

中正橋連結人口稠密的中永和和台北市，據統計尖峰時間每小時有六千多輛車通行，流量極大，可是這座橋梁卻被北市工務局評估耐震不足，民眾想要弄清楚「耐震不足」的定義是什麼？是否意味著可能隨時倒塌？

不要以為橋梁塌落是危言聳聽或是恫嚇民眾，橋梁無預警倒塌的案例不少；民國七十五年連接台北市與三重市的中興大橋，在十一月三十日下午從三重市端算起的第二橋孔，突然發生斷裂崩塌，有六輛摩托車隨著斷裂橋面掉落至河床上，造成六人輕重傷。另一個案例是在民國八十九年八月二十七日，高屏大橋兩座橋墩被溪水沖毀，大橋橋面塌陷一百公尺，有十七輛汽機車墜落，二十二人輕重傷。

前述兩座橋梁都比已經七十歲的中正橋年輕，而且中正橋的車流量比倒塌的兩橋大得多；沒有危橋預警的橋梁都可能隨時倒塌，中正橋已是「法定危橋」，對此橋有管轄權的台北市政府，怎可容忍每天有這麼多車輛仍然在其上行駛。

中正橋的安全度如何，還能撐多久，需要專業憑估；是拆掉重建還是新建也是專業的決定。至於「文化資產」是另一問題，因為中正橋數度翻修，拆拆建建，位置可能已變動，需要重新鑑定履勘，要保留的「文化資產」是全橋還是原始創建部分，如何保留更是要專業評定。中正橋已有安全問題，該拆該建都得加速，至於如何拆如何建，請交給專業，其他動作只會延緩拆建，無助民眾安全。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/社論-中正危橋-儘速處理-160000052.html

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